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美军上门挑衅,两艘美舰穿越台湾海峡,的 [复制链接]

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据观察者网报道,美*舰艇再次上门挑衅,8月28日午时许,两艘美巡洋舰穿越台湾海峡并进行公开炒作,美两栖攻击舰“的黎波里”号则已进入南海外围海域。穿行台湾海峡的两艘美*巡洋舰为上世纪80年代中期服役,迄今舰龄已经超过35年。对美舰穿越台湾海峡的行径,东部战区做出回应指出,东部战区对美舰全程跟监警戒,掌握美舰一切动向,东部战区随时准备好对美舰一切挑衅行径予以挫败。

就全球航运来看,以中国、菲律宾、马来西亚、印尼、澳大利亚等主要国家为主的“国际航运中段区域”,有三条主要路径可以进行通行。其北一条为经马六甲海峡-南海-台湾海峡、巴士海峡水域的全球商贸主要航线,中间一条为不经马六甲海峡、而是主要途经印尼、菲律宾相关水域,由菲律宾海进入西太,其南一条为经印尼、澳大利亚方向水域经南太岛国进入中太平洋方向。对于商业航运及*舰通行来说,马六甲海峡-南海-台湾海峡、巴士海峡,均是补给最充分、航程最顺遂的一条路径。

台湾海峡这份航运要道的属性使得在非战时状态下,中国暂无必要对以“无害通行”姿态穿航台海的外国*舰进行拦截,台湾海峡这份“非战时状态”、“国际航运必要路径”的属性,给了美舰钻空子进行炒作的空间。美*出动了上世纪八十年代服役的两艘巡洋舰穿行台湾海峡,从东部战区的通报中也能确认,美舰采取的的是*用雷达关闭、舰载武器收起、尽可能消除自身“*事”属性的无害通行姿态。

东部战区在声明中强调了“掌握穿行美舰一切动向,随时准备对美舰挑衅行径予以坚决挫败”,“掌握一切动向”、“随时挫败”,这样的通报内容在此前是不曾有过的。这颇为凸显着中美两*在台海对峙博弈的现实,即一方面,碍于台湾海峡国际重要航运通道的通航性质,解放*一方面保持着高度克制,一方面在以密集的*力投射达到“掌控一切动向”的目的,确保美*舰艇犯“率先挑衅”之禁后,能够第一时间对其予以挫败。

解放*在台海进行封岛战备演练,美*林肯号航母、里根号航母先后结束部署后,中美两*上一轮*事对峙的结果已经浮现,局势缓和一段时间后,美*从8月初叫嚣的“数周内穿越台湾海峡”在8月末以两艘老旧巡洋舰无害通行台海的方式得到兑现。这一过程中,中美两*同样有一番对峙,这一对峙却并非*力对比,而是在于“名正”二字。

台湾海峡具有国际航运关键水道的性质,美*如造成解放*所谓“无故封锁台湾海峡”的事实,则其将有将欧洲、日韩“盟友”进一步“赶上”战场的借口。美*如在解放*压力下以有害通行姿态穿越台湾海峡,解放*将顺势采取行动,对这两艘陈旧美舰予以处理的同时,自此断绝美舰借口穿行台海的可能。

两艘陈旧美舰最终选择了“无害通行”但“公开炒作”,解放*则首次宣布“掌握美舰一切动向”。这一过程中,美霸权继续维持其虚而无当的名,解放*继续推进对台湾海峡实质掌控能力的实。

就事实而论,大国博弈远非一蹴而就的过程,而是充满了各类摩擦、试探、碰撞、管控、再试探、再管控的反复变化过程。美舰的再次穿越台湾海峡行径,充分显露出美霸权的对华祸心。中国需同步在战略层面对美采取进一步反制动作,达成更进一步对美霸权釜底抽薪的目的。

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